actualites:data:2023:a69:start
Différences
Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.
Les deux révisions précédentesRévision précédenteProchaine révision | Révision précédenteDernière révisionLes deux révisions suivantes | ||
actualites:data:2023:a69:start [2023/11/13 08:03] – rol | actualites:data:2023:a69:start [2023/11/14 20:12] – [A69] rol | ||
---|---|---|---|
Ligne 6: | Ligne 6: | ||
<WRAP group> | <WRAP group> | ||
<WRAP half column> | <WRAP half column> | ||
- | {{: | + | {{: |
* < | * < | ||
* < | * < | ||
Ligne 16: | Ligne 16: | ||
* Le trajet prévu est de longer la D126, alors que cette départementale n'est pas du tout saturée, même souvent déserte, et qu' | * Le trajet prévu est de longer la D126, alors que cette départementale n'est pas du tout saturée, même souvent déserte, et qu' | ||
* Une solution plus simple et moins onéreuse serait sans doute de compléter les travaux déjà effectués pour terminer son aménagement en 4 voies. | * Une solution plus simple et moins onéreuse serait sans doute de compléter les travaux déjà effectués pour terminer son aménagement en 4 voies. | ||
- | * Mais cette solution ne permet pas de faire payer les travaux par les automobilistes, | + | * Mais cette solution ne permet pas de faire payer les travaux par les automobilistes, |
+ | </ | ||
+ | </ | ||
<WRAP center round box 90%> | <WRAP center round box 90%> | ||
* Conclusion : Les collectivités publiques ont le choix entre | * Conclusion : Les collectivités publiques ont le choix entre | ||
* payer 1 € pour aménager la D126. | * payer 1 € pour aménager la D126. | ||
* payer 0 € pour faire une autoroute dont le coût de 10 € sera financé grâce au péage. | * payer 0 € pour faire une autoroute dont le coût de 10 € sera financé grâce au péage. | ||
- | * le principal intérêt de ces travaux est le péage qui évitera aux décideurs de payer les travaux, quitte à en faire payer 10 fois plus aux usagers. (Le coût sont en euros mais aussi en nuisances diverses). | + | * le principal intérêt de ces travaux est le péage qui évitera aux décideurs de payer les travaux, quitte à en faire payer 10 fois plus aux usagers. (Le coût sont en euros (presque 1/2 milliard), |
+ | * Comme présenté dans < | ||
</ | </ | ||
- | </ | ||
- | </ | ||
* [[: | * [[: |
actualites/data/2023/a69/start.txt · Dernière modification : 2023/11/24 13:14 de rol