Différences

Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.

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     * payer 0 € pour faire une autoroute dont le coût de 10 € sera financé grâce au péage.
     * le principal intérêt de ces travaux est le péage qui évitera aux décideurs de payer les travaux, quitte à en faire payer 10 fois plus aux usagers. (Le coût sont en euros (presque 1/2 milliard), mais aussi en nuisances diverses).
-    * Comme présenté dans <html><a href="https://www.prefectures-regions.gouv.fr/occitanie/irecontenu/telechargement/103650/657613/file/Arr%C3%AAt%C3%A9%20signe-date.pdf" target="_autressaints">l'arrété de la préfecture (en bas de la page 5)</a></html>, l'aménagement de la D126 couterait plus cher aux collectivités locales. Cet arrêté évoque, l'inconvénient de ne pas pouvoir dépasser les 110 km/h, ce qui peut aussi être vu comme un avantage.
+    * Comme présenté dans <html><a href="https://www.prefectures-regions.gouv.fr/occitanie/irecontenu/telechargement/103650/657613/file/Arr%C3%AAt%C3%A9%20signe-date.pdf" target="_autressaints">l'arrété de la préfecture (en bas de la page 5)</a></html>, l'aménagement de la D126 couterait plus cher aux collectivités locales. Cet arrêté évoque aussi, l'inconvénient de ne pas pouvoir dépasser les 110 km/h, ce qui peut aussi être vu par une grande partie des usagers comme un avantage.
 </WRAP>
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